Preview

ရခိုင်မှကဏန်း တင်ပို့မည့်ဈေးကွက်မရှိ၍ လုပ်ငန်းပျက်စီးမည့်အခြေအနေနှင့် ရင်ဆိုင်နေရ

အောက်တိုဘာ ၂၄/ ၂၀၂၁ | ကြည့်ရှုသူ :1665
ရခိုင် သတင်း

သဥ္ဇာနွယ်
နိရဥ္စရာ၊ အောက်တိုဘာ / ၂၀၂၁

၇ခိုင်မှ ဝင်ငွေကောင်းသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည့်ကဏန်းလုပ်ငန်းမှာ တင်ပို့ရောင်းချမည့်နိုင်ငံတကာဈေးကွက်မရှိသဖြင့်များမကြာမီ ပျက်စီးသွားနိုင်သည့်အခြေအနေနှင့်ရင်ဆိုင် နေ၇ကြောင်းသတင်းရရှိသည်။

ယခင်က၇ခိုင်ကဏန်းကိုတရုတ်ပြည်သို့ကုန်ကားကြီးများဖြင့်မန္တလေး-မူဆယင်လမ်းကြောင်းမှတင်ပို့နိုင်ခဲ့၍ဝင်ငွေကောင်းခဲ့သော်လည်းလက်ရှိအချိန်တွင်မတင်ပို့နိုင်သည်မှာနှစ်နှင့်ချီ၍ကြာနေသဖြင့်ကဏန်းလုပ်ငန်းမှာများစွာထိခိုက်မှုရှိနေသည်ဟုကေသီဦးကားဂိတ် ကုန်စည် ပို့ဆောင်ရေး မန်နေဂျာ ဦးမောင်ဝင်းရွှေက နိရဥ္စရာကိုပြောသည်။

အရင်ကဆို ၇ခိုင်ကနေ တရုတ်နယ်စပ်ကို တိုက်ရိုက် ပို့လို့၇တယ်။  အခုဆို ပို့လို့တော့ မ၇တော့ရန်ကုန်ကို တစ်ဆင့်ပို့၇တယ်။ ရန်ကုန်ကနေတစ်ဆင့် တရုတ်ကိုလေယာဉ်နဲ့ပို့၇တယ်။ လေယာဉ်ခ ဈေးကြီးသလိုအဆင့်ဆင့်ပို့၇တော့ပို့ဆောင်စရိတ်က များပြီးတွက်ခြေမကိုက်ဖြစ်နေတယ်။ အခုကဒီလောက်ဝင်ငွေကောင်းတဲ့လုပ်ငန်းတစ်ခု ဈေးကွက်မရှိတော့ ပျက်စီးသွားတော့မယ့်အနေအထားနဲ့ရင်ဆိုင်နေ၇တယ်ဟု ပြောသည်။

ယခုကဲ့သို့ ပြည်နယ် တစ်ခု၏အဓိကဝင်ငွေကောင်းပြီးနိုင်ငံခြားဝင်ငွေကိုရှာဖွေပေးနေသော၇ခိုင်ကဏန်းလုပ်ငန်းပျက်စီးမည့်အနေအထားဖြင့်ရင်ဆိုင်နေ၇သော်လည်းမည်သည့် အစိုးရ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးမှ မေးမြန်းခြင်း၊ စုံစမ်းခြင်း၊ ဝင်ရောက်ဖြေရှင်းပေးခြင်းမရှိဟု ဆိုသည်။

ကျွန်တော်တို့ ရခိုင်က စီးပွားရေးသမားတွေ၊ အထူးသဖြင့် ရေလုပ်ငန်းလုပ်ကိုင်နေသူတွေက မိဖမရှိတဲ့ သားသမီးလို ဖြစ်နေပါတယ်။ ဘယ်သူ့ကို အားကိုးလို့ အားကိုးရမှန်းမသိဖြစ်နေပါတယ်။ ဘယ်သူကမှ တာဝန်ယူ ဖြေရှင်းပေးတာမျိုးမရှိဘူး။ ဒီကဏန်းလုပ်ငန်းက ဟို အောက်ခြေကျေးလက်တောရွာ လူတန်းစားအထိ ဝင်ငွေရနေတဲ့ လုပ်ငန်း ဖြစ်တယ်။ အခုက ကဏန်းလုပ်ငန်း အခြေအနေမကောင်းတော့လုပ်ငန်းရှင်တွေရော၊ အလုပ်သမားတွေရော၊ ရွာတွေက ကဏန်းရှာဖွေပြီး လုပ်ကိုင်စားသောက်နေသူတွေရောအကုန်လုံး ဒုက္ခဖြစ်နေကြ၇တယ်  ဟု၎င်းက ဆက်လက် ပြောဆိုသည်။

ယခင်က ကဏန်း တစ်ကီလိုကို ယခင်က ကျပ် ထောင်နီးပါးရှိခဲ့သော်လည်း  တစ်ဖြည်းဖြည်းဈေးကျလာရာ ယခုအခါတွင် ထောင်ခန့်သာဈေးရှိတော့ကြောင်း၊သို့သော် ဝယ်ယူမည့် ကဏန်းဒိုင်များ မရှိသလောက်နည်းပါး၍ တစ်ပိုင် တစ်နိုင်  ကဏန်းရှာဖွေရောင်းချသည့်ကျေးလက်နေ ပြည်သူများအတွက်ရောင်းချရန် နေရာမရှိဖြစ်လာရာမှစားဝတ်နေရေး ခက်ခဲလာကြောင်း  ဦးမောင်ဝင်းရွှေက ဆက်ပြောသည်။

၇ခိုင်ဒေသ၏ ဝင်ငွေကောင်းသည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သောကဏန်းလုပ်ငန်းကို ကိုဗစ် ပထမလှိုင်းဖြစ်ခဲ့သည့် ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်၊ သြဂုတ်လခန့်မှစတင်ကာ တရုတ်ပြည်သို့ ကားလမ်းမှ တင်ပို့နိုင်မှုမရှိခဲ့ဟု သိ၇သည်။

သို့အတွက် ရန်ကုန်သို့သာ လေယာဉ်ဖြင့်တင်ပို့ရောင်းချနေကြ၇သည်ဟုဆိုသည်။ထိုသို့ တင်ပို့ရာတွင်လည်း ကဏန်းဝယ်ယူသည့် ကုမ္ပဏီများ၏ ဝယ်လိုအားနည်းပါးခြင်း၊ အချိန်ကြန့်ကြာ၍အသေအပျောက်ရှိခြင်း၊ တင်ပို့ခစရိတ်ကြီးမှုကြောင့် လုပ်ကိုင် စားသောက်ရန် မလွယ်ကူ ဖြစ်နေသည်ဟု ပေါက်တောမြို့ ရပ်ကွက်()မှ ကဏန်းဒိုင်ပိုင်ရှင် ဦးခိုင်ကျော်လှက ပြောသည်။
ရန်ကုန်ကလည်း လိုအပ်တဲ့အချိန်မှ သူက မှာတာဆိုတော့ အရောင်းအဝယ်တွေကျတယ်။ ပို့ခတွေကလည်း ဈေးများတော့လေ။အလုပ်မဖြစ်တော့ဘူးဟု ၎င်းကပြောသည်။
၇ခိုင်ပြည်နယ်သည်စိုက်ပျိုးရေးပြီးလျှင် ရေလုပ်ငန်းကို အဓိက အားထား၇သော ပြည်နယ် တစ်ခု ဖြစ်သော်လည်းရေထွက်ပစ္စည်းများဖြစ်ကြသည့် ငါး၊ ပုစွန်၊ ကဏန်းများတင်ပို့ရန် ဈေးကွက် သတ်သတ်မှတ်မှတ်မရှိခြင်း၊ ရရှိလာသော သားငါး ပုဇွန်များကို ကြုံသလိုရန်ကုန် ဈေးကွက်သို့ ပို့ဆောင်နေရခြင်းတို့ကြောင့် နစ်နာမှုများ များစွာရှိနေသည်ဟုဆိုသည်။

 

မင်္ဂလာပါ လူကြီးမင်းတို့ခင်ဗျာ။ ကျနော်တို့မီဒီယာဆက်လက်ရပ်တည်ရှင်သန်ရေးအတွက် လူကြီးမင်းတို့ရဲ့ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနဲ့ ကူညီမှုတွေကို အထူးလိုအပ်နေပါတယ်။
နိရဉ္ဇရာလှူရန်

ဆက်စပ် အကြောင်းအရာများ

တစ်နေ့တာ၏ အရေးကြီးဆုံး ပြည်တွင်းပြည်ပ သတင်းများနှင့် အဖြစ်အပျက်များကို လစဥ် လူကြီးမင်း၏ အီးမေလ်းထဲသို့ ရယူနိုင်ပါသည်

နောက်ဆုံးရသတင်းများ

တစ်နေ့တာ၏ အရေးကြီးဆုံး ပြည်တွင်းပြည်ပ သတင်းများနှင့် အဖြစ်အပျက်များကို လစဥ် လူကြီးမင်း၏ အီးမေလ်းထဲသို့ ရယူနိုင်ပါသည်
© 2024 Narinjara News. All rights reserved.